Bằng lái xe sẽ được giữ nguyên thời hạn 10 năm thay vì 5 năm

Thay vì đề xuất giảm thời hạn bằng lái xe từ 10 năm xuống 5 năm, Bộ Công an sẽ phối hợp với các bộ ngành quản lý tài xế bằng công nghệ.

Trước diễn biến các vụ tai nạn giao thông 6 tháng đầu năm 2020: Toàn quốc xảy ra 6.790 vụ tai nạn giao thông, số vụ TNGT giảm 19,02% so với cùng kì năm ngoái. Ngày 26/8, đại tá Đỗ Thanh Bình – Cục phó CSGT (Bộ Công an) cho biết Bộ Công an đã họp với các bộ ngành liên quan và thống nhất liên thông cơ sở dữ liệu về bằng lái, về sức khỏe tài xế… để làm công cụ quản lý thay vì đề xuất rút ngắn thời hạn giấy phép lái xe.

Trong giai đoạn xây dựng dự thảo Luật đảm bảo trật tự an toàn giao thông, nhiều phương án quản lý tài xế được đưa ra. Trong đó, có đề xuất rút ngắn thời hạn bằng lái xe dưới 9 chỗ ngồi và xe tải loại 3,5 tấn từ 10 năm xuống còn 5 năm. Các loại giấy phép lái xe hạng C gồm ôtô tải, máy kéo trên 3,5 tấn; hạng D1 gồm ôtô chở người từ 10 chỗ đến 30 chỗ; hạng D ôtô trên 30 chỗ; hạng BE, CE, D1E, DE xe đầu kéo, container giữ nguyên thời hạn 5 năm như hiện nay.

Mối lo ngại của Cục CSGT đó là liệu rằng thời gian 10 năm đối với bằng lái xe có quá dài hay không. Trong khoảng thời gian đó, tình trạng sức khỏe của tài xế có thể không còn duy trì như ban đầu, cơ quan chức năng không cập nhật kịp. Trường hợp tài xế thay đổi về sức khỏe thì cơ quan chức năng không kịp cập nhật. Với quy định hiệu lực bằng lái trong 5 năm, nếu tài xế nào đó ốm đau, không đủ sức khỏe lái xe, cơ quan chức năng kịp thời dừng hiệu lực của bằng lái này thay vì để kéo dài tới 10 năm.

Tuy nhiên, đến nay Bộ Công an nhận thấy với hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư đang được xây dựng và sự liên thông dữ liệu của các bộ ngành khác nhau: Hệ thống quản lý cơ sở dữ liệu, xử lý vi phạm của Bộ Công an; Dữ liệu xe kinh doanh từ Bộ Giao thông Vận tải; Dữ liệu về sức khoẻ từ Bộ Y tế… . Vì vậy, đề xuất trên được hủy bỏ.

Ông Bình cho biết: “Khi các loại cơ sở dữ liệu này liên thông, cảnh sát sẽ làm việc trên hệ thống thông tin điện tử để tra cứu và nắm được tình trạng sức khoẻ, bằng lái của tài xế thường xuyên, không cần phải sử dụng biện pháp quản lý hành chính khác.”

Theo đó, để việc quản lý thông tin hiệu quả hơn,  các cơ quan quản lý cần tăng cường áp dụng công nghệ và phối hợp với nhau theo như chuyên gia giao thông Trần Hữu Minh đã chia sẻ. Ông cho biết thêm: “Thông tin về bằng lái có thể cập nhật bằng nhiều cách khác nhau, ví dụ yêu cầu khai báo địa chỉ và tình trạng hiện nay của tài xế, như vậy sẽ đỡ tốn thời gian, tiền bạc của người dân và giúp việc phạt nguội hiệu quả hơn”.


SmartBuddy là nền tảng so sánh sản phẩm bảo hiểm uy tín nhất trên thị trường Việt Nam. Để biết gói sản phẩm nào phù hợp với nhu cầu và điều kiện tài chính của bạn hãy liên hệ ngay Hotline SmartBuddy: 0839.319.377

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét